Транспорт, международная специализация и внешняя торговля франции
Во Франции развиты все виды транспорта. Транспортная сеть страны имеет ярко выраженную радиальную конфигурацию, центром которой является Париж.
Несмотря на то, что в структуре внутреннего грузо- и пассажирооборота преобладает автомобильный транспорт, особое место в транспортной системе играют скоростные железные дороги, связывающие Париж с Марселем, Бордо, Тулузой, Страсбургом, Лиллем и другими городами на периферии страны, а после введения в строй тоннеля под Ла-Маншем — с Лондоном. Основные нефте- и газопроводы Франции идут от портовых центров во внутренние районы: Гавр — Париж и Марсель — Лион — Страсбург.
На Сене, Роне, Рейне и на многочисленных каналах развит речной транспорт. Внешние связи Франции обеспечивают морской и авиационный транспорт. Главными морскими воротами Франции, обеспечивающими 3/4 морских перевозок, являются Марсель, Гавр, Дюнкерк и Руан.
Крупнейшим авиационным центром страны является Париж.
Всё большую н большую роль в международной специализации играет непроизводственная сфера, где выделяется наука и образование (Париж, Лион, Тулуза), финансы (Париж) и, безусловно, международный туризм. Франция является мировым лидером по приёму иностранных туристов (более 80 млн. человек в год), а главным туристическими объектами являются Париж, Версаль, замки Луары, Средиземноморское и Атлантическое побережье, горнолыжные курорты Альп и Пиренеев, минеральные воды Виши.
По величине оборота внешней торговли Франция уступает только США, Германии и Японии. Главными внешнеэкономическими партнерами Франции являются страны Европейского союза (2/3 оборота, особенно Германия), США и страны — члены ОПЕК.
Характерной особенностью экспорта Франции является большая доля сырья (железные руды) и сельскохозяйственной продукции (зерно, фрукты, овощи). Однако все же преобладает готовая продукция: автомобили, самолёты, вертолеты, космическая техника, локомотивы, оборудование для АЭС, электротехника, ткани, одежда, парфюмерия, медикаменты, вино, молочные продукты, сыры, сахар, а также разнообразное оружие.
В импорте велика доля не только топлива и промышленного сырья, но и многих видов высокотехнологичных машин и оборудования.
Кроме того Франция является крупным экспортёром капитала (в основном в страны Западной Европы, в страны Африки и ОПЕК).
